Elektrisk kajakk??!

Forestill deg at du er på hjemveien, alene i frisk motvind. Turen ut gikk lett og lekent i medvind, kanskje til og med litt for lett, og du har nok padlet lenger vekk enn du burde. Men vinden var ikke som forventet, og været har snudd. Det er kaldt, og det blåser rett imot. Du er sliten, ja nesten utslitt. Vi har alle vært der. Oftest ender det som en lærdom, et litt småsårt minne som en tar med seg i bagasjen. Men potensielt sett, kan det gå mye verre. Hver gang slikt skjer, begynner tankene å drive. «Tenk om jeg hadde en motor nå!».

Det har nok også grunnleggerne av norske THRUSTME tenkt. THRUSTME AS er et selskap i Stavanger som utvikler motorer til forskjellige vannfartøyer, og har i dag modeller som passer til kajakk, sup, kano og båt. I tillegg produserer de motorer til ROV’er, fjernstyrte undervannsbåter. Innen padlesporten er det modellen THRUSTME Cruiser som er mest aktuell, da den kan festes på det meste av kajakk og SUP. Faktisk kan den brukes på alt du kan klare å stroppe den fast til, så her er det bare fantasien som setter grenser.

Hvorfor elektrisk motor på kajakken?

Hvorfor ikke? Tenk på mulighetene! Det er en super sikkerhetssele den dagen du trenger litt ekstra fremdrift for å komme deg hjem. Men tenk også på hva dette potensielt kan gjøre for padlere med ulike funksjonsnedsettelser. Skader i hender, armer eller skuldre trenger ikke holde deg borte fra vannet. Nå finnes det faktisk en løsning som gir deg støtten og tryggheten du trenger. Om kroppen skulle bestemme seg for å streike underveis, har du et sikkerhetsnett klart som kan hjelpe med å få deg hjem. Og la oss ikke glemme den mest åpenbare grunnen til å ha motor på kajakken, nemlig underholdningsfaktoren! Motoren leveres med «bredt glis-garanti», og vi garanterer også måpende blikk fra forbipasserende.

THRUSTME Cruiser – noe for meg?

Cruiser er en liten elmotor som festes rundt skroget på en kajakk, kano eller SUP. Motoren har innebygget batteri, som gir deg mellom èn og fire timer med motorkraft, avhengig av hvor fort du kjører. Den børsteløse motoren gir 16kg skyvekraft framover, og 14kg i revers. Motoren opereres med fjernkontroll, og hele motoren kan vippes opp på dekk eller enkelt demonteres fra cockpit når den ikke er i bruk. Motoren kan brukes for å gi padleren en pause, eller på lav hastighet som et supplement til åre. Spesielt denne muligheten er genial for padlere med skader eller andre funksjonsnedsettelser, eller om du rett og slett bare trenger litt støtte i motvind. Kajakken styres med åre, på kant, eller med ror, akkurat som om du bare padlet med åren.  Cruiser skal anses som en hjelpende hånd, og aldri en erstatning for åre eller manglende teknikk og erfaring. Men om du padler lengre turer, om du fisker, eller om du har behov for en liten dytt når den gamle skaden i skuldra melder seg, så er det ingen tvil om at du vil ha stor glede og nytte av å ha en Cruiser. 

Lær mer om Cruiser HER!

Sjekk ut denne videoen!